Is de omloop Open of Gesloten?

In samenwerking met de firma SolarPro zijn op het dak van onze kantine zonnepanelen geplaatst.
MotoClub Lille wil hiermee zijn bijdrage leveren aan de "groene energie" productie in onze gemeenschap.

We maken ons sterk dat we hiermee nog beter gewapend zijn voor de toekomst.

Voor het bestuur
Jef Leysen
 

Door de Corona maatregelen welke vastgelegd zijn in het laatste MB zal de omloop tot nader order gesloten zijn.

Jammer,

Jef Leysen
 

Naar aanleiding van het verzetten van de klok naar het winteruur hebben we onze uurschema's van de trainingen lichtjes aangepast.

http://www.mc-lille.be/sites/default/files/2020-10/Rijtijden_zomer_en_winter.pdf

Jef
 

De links voor het inschrijven van de trainingen voor vandaag zijn verwijderd.
Wegens de voorspelde regen van deze namiddag is de omloop gesloten.
 

Vandaag is er overleg geweest met de federatie Motor Sport Vlaanderen om de toestand ivm de Corona epidemie te evalueren.
De protocollen voor de motorcross moeten in lijn zijn met wat Sport Vlaanderen oplegt voor de sport.
Sport Vlaanderen werkt met vier kleuren. Groen, geel, oranje en rood.
Vanaf vandaag zijn we in code oranje.

Praktisch wil dit zeggen dat:
1) Douches en de kantine gesloten worden.
2) Er mogen geen occasionele bezoekers meer aanwezig zijn op de trainingen.
3) Mondmaskers worden verplicht vanaf het moment dat men zijn voertuig verlaat.

Bij Code oranje mogen nog twee begeleiders per piloot meekomen en mogen de zijspannen nog rijden.
Bij code rood  geen zijspannen.

Wens je graag de informatie van Sport Vlaanderen te bekijken klik dan op volgende link: 
https://www.sport.vlaanderen/media/14473/kleurencodes-sport.pdf

Jef Leysen
 

Zoals reeds gemeld zijn door de overheid zijn opnieuw beperkte overnachtingen toegestaan.
Let op: dit geld alleen voor "bubbels" die ingeschreven zijn om s'anderendaags te trainen.
Alleen na het tonen van uw bevestigingsmail zal je toelating krijgen om te overnachten.

Verder zijn er naar aanleiding van de Corona problematiek nog een aantal richtlijnen welke je dient te volgen.
Gelieve ze via onderstaande link te vinden aub.

.http://www.mc-lille.be/sites/default/files/2020-08/Intern%20reglement%20voor%20occasionele%20overnachtingen.pdf

De overnachtingskalender is ook aangepast. Via de link hieronder zijn de dagen te vinden waarop overnacht kan worden.

http://www.mc-lille.be/sites/default/files/2020-10/Overnachtingskalender_2020_versie1okt.pdf

Jef Leysen
 

Op de openingspagina van onze website www.MC-Lille.be wordt sedert geruime tijd de aangewezen weg voor het verkeer van en naar het crossterrein “de Breugelheide” aangegeven. (“Verkeersplan MC Lille”)

Er zijn nog altijd mensen die het plan niet volledig begrepen hebben en die de brug over de autostrade van “het Moereind” gebruiken met hinder in de smalle straatjes van het Moereind tot gevolg.

Om deze overlast met dwingende maatregelen te beperken is in het gemeentelijk politiereglement opgenomen dat de weg op voornoemde brug voortaan “Uitgezonderd plaatselijk verkeer” zal zijn!!!

Dit wil zeggen dat u kan/zal geverbaliseerd worden als u deze weg nog neemt!!!

Daarom dus nogmaals onze oproep om de weg te nemen zoals aangeduid op onze openingspagina.

Het zal in 2020 anders zijn op de parking van MC Lille, Dominiek Verheyen stopt namelijk met zijn service tijdens de wedstrijden op de Breugelheide.

Niet dat er onenigheid is met MC Lille, helemaal niet, maar Dominiek en Marleen willen na vele jaren hard werken het iets rustiger aan gaan doen.

Meer genieten van het leven....Een keer meer op verlof.....

Dominiek schetst hieronder zijn verhaal in eigen woorden:

Op jonge leeftijd was ik al bezeten van de brommers en motors.

In 1972 kreeg ik mijn eerste crossmotor, een  oude Husqvarna van Jef Palinckx en in 1975 werd een nieuwe CZ aangeschaft bij Joske Vermeeren.

In de vakantie kon ik er al wa mee leren rijden en eind 1975 reed ik mijn eerste crosswedstrijd bij MC Lille.

In 1976 werd er een vergunning genomen in de BLM waar ik de volgende jaren mooie resultaten boekte.

In 1978 en 1979 werkte ik bij "de smid en landbouwmachines" Marcel Kenis en sleutelde na het werk thuis veel aan de brommers en crossmotors van vrienden.

Ons vader Jef zei in 1980 "jongen wat denk je ervan om een volgende stap te zetten".

Super blij en gemotiveerd maakten we in 1981 de overstap naar de BMB waar ik half het seizoen een Suzuki contract kreeg .

In 1982 kregen we het Suzuki agentschap en de winkel was gelanceerd.

We zijn dan samen met de cross ook met de service begonnen bij MC Lille. Met de auto, het karretje, enkele schraagjes en een houten blad deden we onze verkoop.

In 1985 werd de eerste bus aangekocht voor nog betere service op de Breugelheide. In 1986 kwam de 2de bus erbij voor service op de BLM.
Mijn vader had aan Benny ne reuze maat die met hem de service verzekerde in Lille.

Ik leerde in 1988 Marleen kennen op het teerfeest in Lille en had hiermee den beste maat gevonden voor de VLM service en accessoires.

Ons vader Jef is de service in MC Lille blijven doen tot 2000 en nadien ben ikzelf op deze mooie vriendenclub de crossen terug zelf gaan doen tot nu in 2020

Nu ik ondertussen al 60 jaar ben mogen worden draag ik het vaandel over aan de volgende generatie die het hopelijk ook 38 jaar gaat volhouden.

We blijven nog actief thuis met de motorwinkel en accessoires en ik heb besloten toch zelf nog is te komen rijden na zovele jaren van alleen maar te werken op de crossclub van MC Lille.

Onze dank aan de motorclub MC Lille is onbeschrijflijk groot.

Dominiek en Marleen Verheyen

Voor Motorclub Lille zal (opnieuw) een rots in de branding verdwijnen.

Zijn plaats zal in 2020 ingenomen worden door KTM Racing Center uit Deurne.

Uit het diepst van ons hart dankt MotorClub Lille Dominiek en Marleen voor hun jarenlange trouw aan onze club.

Wij wensen jullie nog vele gezonde jaren en hopen Dominiek toch eens kunnen in te schrijven op onze Old Timer wedstrijden.

Voor het bestuur

Jef Leysen

Beste sportvrienden, ondertussen is de nieuwe MC Lille kalender voor het seizoen 2020 te raadplegen op de website.